Terminal passagers MPL

Le symbole visuel du nouvel aéroport de Wrocław est évident et facile à interpreter : la fonction de l’édifice présente un lien évident avec l’action de voler grâce a des ailes aux mouvements harmonieux et parfaitement coordonnés. Ce mouvement est symbolisé par treize sections de toit différentes en forme de vague. L’ensemble de la structure, qui se deplace dans deux directions opposées, s’étend au-dela du contour vertical de l’edifice, montant et descendant a un rythme irrégulier. Ce design donne un certain caractère à l’édifice, crée des zones d’accès couvertes et confère à la structure une légèrete et une élégance qui font généralement défaut aux aéroports. Le projet prend tout son sens quand il est observé de loin, sous différents angles. Les amateurs d’architecture quittent la ville en voiture et rejoignent l’aéroport en prenant soin de contourner la vaste zone ouverte qui s’etend devant l’édifice pour mieux en apprécier les lignes.

Construction

Cette structure, qui n’est ni plus ni moins qu’un nouvel aéroport, est un bâtiment rationnel composé presque exclusivement d’angles à 90 degrés et de sections modulaires de 15 mètres. La structure externe, grande, vitrée et coiffée d’un toit irrégulier en acier, mesure environ 200 x 80 mètres et peut être déployée sur les côtes. Ce système offre une protection imperméable aux éléments disposés à l’intérieur du bâtiment et qui permettent le bon fonctionnement de l’aéroport. Aucun espace public et aucune zone privative n’atteint le toit, lequel semble flotter au-dessus des volumes suspendus à l’intérieur de l’édifice.

Ses trente sections en forme de vague se croisent puis se séparent, créant ainsi des ouvertures qui laissent pénétrer la lumière dans les espaces inferieurs. Les architectes ont organisé l’immeuble de façon linéaire. Un hall d’entrée qui s’étend sur toute la longueur du bâtiment accueille les voyageurs venus de la ville tandis que les passagers en partance emmènent avec eux l’image d’un bâtiment sur plusieurs niveaux, zones contrôlées incluses. Une terrasse publique pour les amis et la famille trône en haut de la structure. L’espace le plus spectaculaire du bâtiment est sans doute la zone qui accueille les passagers quand ils arrivent. Sous un toit qui semble se mouvoir dans différentes directions, soutenu par des piliers en acier en forme de ≪ V ≫, cette zone ornée de plantes hautes offre une accessibilité parfaite a tous les services dont peuvent avoir besoin les passagers en partance ou à l’arrivée.

Ambitions

Le nouveau terminal met en avant les ambitions de Wrocław, une des quatre villes hôtes de l’EURO 2012, capitale europeenne de la culture en 2016 et candidate à l’organisation de la prochaine exposition universelle. Il répond également aux exigences sans cesse croissantes des Polonais en matière de voyage, comme le confort de l’aéroport, par exemple, ainsi que la compatibilité avec les companies internationales et nationales, mais aussi avec les très populaires companies low-cost. Grâce a une excellente connexion avec le centre-ville de Wrocław, l’aéroport accentue l’importance de cette ville sur la carte européenne.